Uno de los principales rasgos que definen a los californianos, y del cual están muy orgullosos, es su preocupación por la salud y el medio ambiente. No es casualidad que California fuera el primer estado en prohibir fumar en todos los establecimientos públicos, y que sea también californiana la primera ciudad que el año pasado prohibió también fumar en sus calles y espacios abiertos.
Tan sólo en San Francisco existen miles de asociaciones y grupos de presión que intentan concienciar a la gente y cambiar la legislación vigente en temas relacionados con el medio ambiente, sobretodo con la protección de los espacios naturales y el aumento de zonas verdes en las ciudades. Varias de ellas, bajo la batuta del colectivo artístico-activista Rebar, organizaron ayer el Día del Park(ing). Se trataba de “plantar” pequeños parques móbiles en plazas de aparcamiento por toda la ciudad para llamar la atención sobre la manera en cómo se usan y cómo se podrían utilizar los espacios urbanos, que dedican demasiado espacio a los coches y demasiado poco a las personas.
Así que ayer por la tarde, después de consultar el mapa de parques que pusieron en su página web, me fui a ver a los que aparecían marcados en mi barrio (una docena) y me encontré no sólo con pedazitos de césped en la calzada sino también con pequeños espacios de ocio con sillas de plástico y juegos, e incluso me encontré con uno montado sobre ruedas (ver foto de abajo). Como no, saqué algunas fotos y más tarde vi en Flickr que otros habían hecho lo mismo y las habían colgado ya por allí.
Uno de los proyectos que más me llamaron la atención ayer fueron los parques en las aceras (Sidewalk Plazas) del grupo Public Architecture. Se trata de una propuesta para utilizar parte de la calzada y aparcamientos de la calle Folsom, que es muy ancha, en aceras verdes, tal como puede verse en los gráficos de su web.
Seguramente a los conductores de San Francisco no les debió hacer mucha gracia la jornada de ayer ya que la propuesta general de aumentar las zonas verdes y de ocio en la ciudad se basaba en la reducción de carriles o zonas de aparcamiento en las calles. Aunque cuando van a pie también les deben gustar los parques.
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Me ha encantado tu blog. Ameno, divertido, instructivo… ¡Enhorabuena!
ruypster – Blog
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